Monoförbrännings-anläggning för avloppsslam

Genom Norrslam och landets första storskaliga förbränningsanläggning för slam möter vi framtida krav på slamhantering samtidigt som vi skapar långsiktiga miljövinster. I innovativ samverkan mellan kommuner och företag cirkulerar vi resurser, plockar bort skadliga ämnen ur kretsloppet och återför fosfor.

Ansvarsfull slamhantering i samverkan

Årligen hanterar VA-organisationerna i Sveriges fyra nordligaste län uppemot 100 000 ton avloppsslam. Problemet är att slammet innehåller skadliga gifter och ämnen som inte bör återföras i kretsloppet, samtidigt som det innehåller värdefulla näringsämnen. Framöver kommer regelverket dessutom sannolikt att skärpas. Norrslam är ett svar på dessa utmaningar.

Monoförbränning, hjärtat i Norrslam

Norrslams affärsidé är att på ett hållbart sätt hantera slam från kommunal VA-verksamhet i regionen för att genom förbränning kunna producera, sälja och distribuera energi samt möjliggöra återvinning av både näringsämnen och råvara. Det är ett samägt bolag, som stöttas av EU-medel, där Umeå Energi, Vakin (Vatten- och Avfallskompetens i Norr AB), samt Miva (Miljö och Vatten i Örnsköldsvik AB) ingår i dagsläget.

Flera olika metoder för slamhantering utvärderades initialt. Valet föll på cirkulär återvinning av slammet genom monoförbränning. Den storskaliga förbränningsanläggningen ska byggas intill Umeå Energis kraftvärmeverk på Dåva. Monoförbränning, som redan är en välbeprövad teknik i andra länder, har en rad fördelar:

  • Renar kretsloppet från gifter. Förbränning i hög temperatur (cirka 850 °C) leder till att ämnen som mikroplaster, medicinrester och PFAS/PFOS bryts ned. Förbränningsprocessen möjliggör också filtrering av bland annat tungmetaller ur förbränningsaskan.
  • Möjliggör återföring av fosfor och askor till kretsloppet. Den filtrerade askan har hög fosforhalt, som kan användas som gödningsmedel eller berikas med kalium och kväve till konstgödsel. Det går också att framställa koncentrerad fosfor i sin ursprungsform via en kemisk process (lakning) ur askan.
  • Minskar utsläppen. Vid nuvarande slamhantering uppstår en nedbrytningsprocess där slammet bland annat avger metan och lustgas, vilka har relativt höga koldioxidekvivalenter (CO2e).
  • Tillvaratar energi från förbränningen. Energivärdet i slammet kan tas tillvara för produktion av el och fjärrvärme, till gagn för regionens medborgare.

Snabba fakta

Samerkande aktörer

Miva, Vakin, Umeå Energi

Slam från norra länen

100 000 ton

Förbränningstemperatur

850°C

Mer om Norrslam Länk till annan webbplats.

Norrslams affärsidé är att på ett hållbart sätt ta emot, hantera och distribuera slam från kommunal VA-verksamhet i regionen för att genom förbränning kunna producera, sälja och distribuera energi, samt möjliggöra återvinning av både näringsämnen och råvara.

Foto: Miva

Vill du veta mer?

Har du fler frågor eller funderingar om Norrslam och vårt arbete? Läs mer på Norrslams webbplats Länk till annan webbplats. eller hör av dig så hjälper vi dig att få den information du behöver.

Kontaktpersoner

Relaterade projekt

Visa alla
Cirkulärt vatten
Industriell verksamhet slukar ofta stora volymer vatten. Är det möjligt att i stället hantera vatten cirkulärt inom Umeå Eco Industrial Park? Det ska ettav arbetspaketen inom projektet "Accelerera industriell symbios på Umeå Eco Industrial Park" lett av VAKIN ta reda på, där nyckeln är ett systemtänk kring vattenhanteringen.
Läs mer om Cirkulärt vatten
E-metanolproduktion
FlagshipTHREE, som planeras att starta 2028, bygger på koldioxidinfångning och är nära att förverkligas i samarbete mellan Umeå Energi och Liquid Wind. Projektet skapar nya möjligheter för sjöfartens och flygets omställning och stärker regionens förmåga att utvecklas i en oförutsägbar tid.
Läs mer om E-metanolproduktion
Framtidens logistik
Konkurrenskraftiga och hållbara transportlösningar samt därtill knuten kringservice för gods och personer är en grundläggande och central del i utvecklingen av UEIP. Området inrymmer idag ett 10-tal företag med totalt ca 250 anställda och sammantaget transporteras ca 700 000 ton gods till och från området. Dagens transportlösningar är traditionella och baseras i huvudsak både vad gäller personer och gods på flöden med bil och lastbil. Områdets nya järnvägsterminal kan tasi drift under 2027.
Läs mer om Framtidens logistik