Forskning och innovation i framkant

Tillväxt och kompetens

I Umeå finns två universitet med totalt över 40 000 studenter och ett universitetssjukhus. Här finns också ett antal forskningsinstitut och ett diversifierat näringsliv med världsunika produkter och lösningar i sina portföljer. Dessutom har mer än hälften av Umeås befolkning en akademisk examen vilket bidrar till goda förutsättningar att hitta kompetens.

Forskning och innovation inom Umeå Eco Industrial Park

Idag bedrivs forskning hos flera av verksamheterna på Umeå Eco Industrial Park. Flera av projekten innebär samarbeten med flera olika aktörer för att främja innovationskraften.

Snabba fakta

Antal innovationspartners idag

5 st

Affärsmodell

Cirkulär

Hur

Industriell symbios

Profilområden

Affärsmodellen för Umeå Eco Industrial Park bygger på att någons rest blir en insatsvara i den andres flöde eller nya till produkter. Ambitionen är att utveckla cirkulära flöden inom profilområdena vatten, energi och material med lokalproduktion som resultat där det lämpar sig.

Cirkulärt vatten
Industriell verksamhet slukar ofta stora volymer vatten. Är det möjligt att i stället hantera vatten cirkulärt inom Umeå Eco Industrial Park? Det ska ettav arbetspaketen inom projektet "Accelerera industriell symbios på Umeå Eco Industrial Park" lett av VAKIN ta reda på, där nyckeln är ett systemtänk kring vattenhanteringen.
E-metanolproduktion
FlagshipTHREE, som planeras att starta 2028, bygger på koldioxidinfångning och är nära att förverkligas i samarbete mellan Umeå Energi och Liquid Wind. Projektet skapar nya möjligheter för sjöfartens och flygets omställning och stärker regionens förmåga att utvecklas i en oförutsägbar tid.
Framtidens logistik
Konkurrenskraftiga och hållbara transportlösningar samt därtill knuten kringservice för gods och personer är en grundläggande och central del i utvecklingen av UEIP. Området inrymmer idag ett 10-tal företag med totalt ca 250 anställda och sammantaget transporteras ca 700 000 ton gods till och från området. Dagens transportlösningar är traditionella och baseras i huvudsak både vad gäller personer och gods på flöden med bil och lastbil. Områdets nya järnvägsterminal kan tasi drift under 2027.

Kontaktpersoner